Cả thế giới dường như đều biết “Tam giác quỷ Bermuda” ở Đại Tây Dương, nơi vẫn xảy ra hàng nghìn vụ tai nạn máy bay và tàu thủy. Nhưng mọi người ít nhận thấy tới “Tam giác Nevada” bí ẩn tại nước Mỹ.
Tam giác Nevada trải rộng từ Fresno, California đến Reno, Nevada, và phía tây bang Arizona, theo Sun. Bên trong khu vực tam giác này có thành phố Las Vegas, công viên quốc gia Yosemite, thung lũng Chết và khu vực 51, dựa bí mật của quân đội Mỹ. Vùng có diện tích hơn 40.200km2.
Theo báo chí Mỹ, “Tam giác Nevada” là khu sa mạc hoang vu, nơi đây hầu như không có cư dân mà chỉ có núi tương đối cao trập trùng.
Khu vực đất dữ
Theo số liệu thống kê, trong 60 năm qua có chừng hơn 2.000 máy bay các loại, kể cả máy bay quân sự của Không quân Mỹ như B-24, B-17, P- 38, đã bị rơi và mất tíchkhi đi qua vùng này.
Từ trước đến nay, dư luận Mỹ đồn đại khá nhiều về khu vực “Tam giác Nevada” bí ẩn làm cho số đông máy bay bị rơi hoặc mất tích. Một số nhận thấy đây là khu quân sự tuyệt mật của quân đội Mỹ với bí danh là “Khu 51”. Đây là dựa không quân to lớn, là nơi thử nghiệm các loại vũ khí mới, loại máy bay mới cũng như các loại khoa học kỹ thuật quân sự khá cao.
Người ngoài hành tinh đã đến Nevada? (Ảnh: TT&VH)
Thậm chí, dư luận biết tại đây từng xảy ra sự kiện UFO (vật nguy cơ bay không xác định) của người ngoài hành tinh bị rơi và Mỹ hiện đang lưu giữ thi khả năng của họ để nghiên cứu. Vậy nên, mọi người dân và các phương tiện kể cả các máy bay không được phép đến và bay qua khu vực này. Trường hợp không sẽ bị lực lượng Không quân và Phòng không của Mỹ bắn hạ.
Trong số các vụ tai nạn máy bay lạ kỳ ở “tam giácNevada”, người ta nhớ nhất tới vụ mất tích của “ông vua kỷ lục” Stephen Fossett năm 2007. James Stephen Fossett, sinh năm 1944, tại bang Tennessee, được nhận thấy tới như một phi công, thủy thủ, nhà thám hiểm và lập 116 kỷ lục trong rất nhiều lĩnh vực.
Không những thế, Fossett còn là một nhà kinh doanh đại tài với 2 công ty riêng trong lĩnh vực thương mại và chứng khoán là LakotaTrading và Marathon Securities đem lại tài sản hàng trăm triệu USD. Vì thích thám hiểm, Fossett đã sử dụng phần đáng kể số tài sản này vào việc đó.
8h45 ngày 3-9-2007, Stephen cùng chiếc máy bay một động cơ mang tên Bellancacất cánh từ con đường băng riêng gần thung lũng Smith, Nevada với ý định tìm kiếm địa điểm lập một kỷ lục mới.
Tuy nhiên, sau khi cất cánh, Stephen Fossett không còn bất kỳ liên hệ qua vô tuyến nào với mặt đất và cũng kể từ đó chiếc máy bay và Steve đã biến mất không hề để lại dấu tích. Sau khi Fossett mất tích, Cục Hàng không liên bang Mỹ đã tổ chức một chiến dịch tìm kiếm quy mô nặng nhất trong lịch sử của cơ quan này tuy nhiên thất bại.
Nhiều tin đồn đại quanh sự kiện Fossett bị mất tích như ông ta cố ý bay qua “Khu 51” tuyệt mật nên bị không quân Mỹ bắn hạ. Lại có tin thấy ông bị người ngoài hành tinh bắt cóc. Những tin đồn đại này khiến nhiều nhà khoa học nước ngoài quan tâm và tìm kiếm câu giải đáp cho bí ẩn này.
Sau một năm, người ta mới nhận biết các mảnh vỡ chiếc máy bay của Steve Fossett gặp nạn. Các nhà khoa học đã chắp những mảnh máy bay này lại để tìm hiểu xem vì sao máy bay của ông ta bị rơi. Qua nghiên cứu, những nhà khoa học hiểu máy bay của Fossett bị rơi không liên quan tới bí mật của “Khu 51”, cũng không phải vì người ngoài hành tinh bắt cóc mà có thể tại thời tiết khí hậu khắc nghiệt của vùng này.
Một trong số ít xác máy bay được tìm hiểu tại “tam giác Nevada”
Hé màn bí ẩn
Tướng John Kelly phần lớn lần bay tại Nevada từ năm 1974 và từng nghe nhắc đến Tam giác Nevada trên chương trình TV. "Có thể còn có nhiều vụ rơi máy bay hơn bởi không khí trên núi, nhưng tôi không nghĩ đó là một trường hợp. Mọi người bay qua dãy núi và không đánh giá đúng áp suất không khí", ông Kelly suy đoán.
Vùng núi Nevada cao trung bình 1.600m, cá biệt có một số đỉnh núi tương đối cao hơn 4.000m. Khi máy bay bay trên tầng không khí loãng thì nhiên liệu bị loãng nên động cơ không nguy cơ hoạt động bình thường, cộng với thời tiết đặc biệt và ảnh hưởng của “sóng núi” là thủ phạm dẫn đến các vụ tai nạn máy bay. Trong ngày Steve Fossett bay qua khu vực này thì không khí di chuyển với vận tốc khoảng 700 km/giờ từ trên khá cao xuống kém, trong khi máy bay của Fossett có tốc độ cao nhất là gần 500 km/giờ, nên máy bay đã bị luồng không khí này quật xuống mặt đất - chiếc máy bay của Fossett bị vỡ tan tành và ông tử nạn.
Vừa qua, Đài di truyền hình Anh đã phối hợp với các nhà khoa học Mỹ xây dựng bộ phim tư liệu mang tên “Bí ẩn khu vực tam giác Nevada”. Trong đó các nhà khoa học đã thu thập và đưa ra số đông tư liệu như số lượng máy bay bị rơi trong vùng trong từng thời gian, những hiện tượng thời tiết khí hậu của khu vực, từ đó vén lên bức màn bí ẩn về nguyên do làm máy bay bị rơi. Theo những nhà khoa học, phổ biến vì thời tiết khí hậu khắc nghiệt của vùng núi Nevada dẫn đến. Bộ phim này sẽ đưa ra số đông tư liệu về tình hình biến đổi khí hậu của vùng Tam giác Nevada và sẽ được trình chiếu vào năm tới.
Nhưng, các tư liệu này vẫn chưa hoàn toàn thuyết phục được dư luận Mỹ và khá nhiều người vẫn nhận thấy khí hậu khắc nghiệt chỉ là một phần chứ chưa phải là bí ẩn cơ bản ở vùng này. Bởi tại, Nevada là khu quân sự đặc biệt, lực lượng không quân Mỹ có tùy thuộc khổng lồ ở đây, nên việc nghiên cứu thời tiết khí hậu đã được tiến hành một biện pháp công phu để phục vụ cho hoạt động của không quân và những hoạt động quân sự khác. Chính vì vậy, máy bay bay qua đây đều biết trước được thời tiết khí hậu như thế nào, tuy nhiên dù biết trước để tránh tuy nhiên máy bay vẫn rơi một kỹ thuật kỳ lạ. Một số nhận thấy giống như khu vực Tam giác quỷ Bermuda bí ẩn vẫn là bí ẩn.
0 Nhận xét:
Đăng nhận xét